Argentine : un nouveau port céréalier à 550 M$

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Port de Rosario en Argentine

Un investissement pour la construction d'un nouveau port agro-industriel à Timbues, sur le fleuve Parana a été annoncé au cours d'une conférence de presse par un porte-parole de la présidence dont la construction devrait démarrer dans les semaines à venir. L'Argentine est l'un des deux premiers exportateurs mondiaux d'huile et de farine de soja, et le troisième pour les exportations de maïs.

Le gouvernement argentin a annoncé en fin de semaine dernière un investissement de 550 M$ pour la construction d'un nouveau port agro-industriel dans la région de Rosario, un centre agricole majeur qui achemine plus de 80 % des exportations agricoles et agro-industrielles du pays sud-américain.

Le gouvernement n'a pas donné de détails sur l'origine des fonds, mais une source de la chambre des exportateurs et transformateurs de céréales CIARA-CEC a déclaré à Reuters, que l'investissement était pris en charge par l'opérateur portuaire local Terminales y Servicios S.A., qui gère déjà trois ports.

Parmi les plus grands exportateurs mondiaux de maïs

L'Argentine est l'un des deux premiers exportateurs mondiaux d'huile et de farine de soja, et le troisième pour les exportations de maïs. Les rives du fleuve Parana sont déjà jalonnés de terminaux céréaliers.

Des entreprises telles que Bunge BG.N, Cargill et Louis Dreyfus y disposent de terminaux de chargement/déchargement.

Alors que les récoltes de soja et de maïs 2023/24 de l'Argentine devraient démarrer en avril, la Bourse agricole de Rosario les estime à 49,5 Mt et celles de maïs à 57  Mt.

La rédaction

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