Selon la Revue du transport maritime de l’OCDE), cinq pays possédaient au 1er janvier 2019 plus de la moitié de la flotte mondiale: la Grèce, le Japon, la Chine, Singapour et Hong Kong. Les données des cinq dernières années révèlent que l’Allemagne, le Japon et la République de Corée ont perdu du terrain.
Plus de 70 % de la flotte (en tonnage) est immatriculée sous pavillon étranger. Dans une minorité de pays (10 sur les 35 premiers pays armateurs) cependant, le nombre de navires battant pavillon national représente encore plus de la moitié de leur flotte: Arabie saoudite (72 %), Iran (98 %), Indonésie (93 %), Vietnam (81 %), Chine (72 %), Thaïlande (73 %), Hong Kong, Malaisie (72 %), Inde (66 %), Singapour (56 %). Seule représentante européenne: l’Italie avec 61 %. En termes de valeur commerciale de la flotte, les cinq premiers pays armateurs totalisaient 45 % du total mondial: la Grèce, le Japon, les États-Unis, la Chine et la Norvège. La Grèce est l’un des principaux propriétaires de pétroliers, vraquiers et méthaniers; le Japon et la Chine, de vraquiers; l’Allemagne, de porte-conteneurs; et les États-Unis, de ferries et de navires à passagers.
Le Panama, le Libéria et les Îles Marshall sont les premiers États du pavillon, en termes de tonnage. Par la valeur de la flotte, le Panama, les Îles Marshall et les Bahamas sont les principaux pays d’immatriculation. La France reste un pays propriétaire, au 19e rang mondial avec un total de 13 082 navires dont 5 635 navires offshore, 4 154 porte-conteneurs et 1 682 ferries. Le RIF était classé par l’OCDE au 33e rang des pavillons internationaux avec 94 navires. Soit 0,1 % du total mondial.
Source: Revue du transport maritime, OCDE, édition 2019
