En octobre 2011, la région Bretagne, alors propriétaire des ports de Brest, Lorient et Saint-Malo (compétente sur celui de Roscoff depuis 2017) a fait le choix de doter les équipes portuaires d’un logiciel de gestion des escales. Baptisé Gedour (en breton, la vigie), le lancement du logiciel constituait une première étape vers la concrétisation du projet de Port de Bretagne Numérique afin de simplifier les échanges d’informations entre acteurs portuaires. Cette première brique concernait plus précisément les aspects nautiques (heure d’arrivée des navires, provenance, caractéristiques, poste à quai, etc.) En septembre 2011, à l’occasion de la SITL, le Port de Bretagne Numérique voyait le jour, officialisé par la région de Bretagne, les CCI (concessionnaires) et Brest Métropole. Il débouchera pour la première fois sur un AP+ multiports, sur la base du Cargo community system AP+ de la société marseillaise MGI. Responsable du département manutention de la société UAT à Brest et vice-président de l’Union Maritime de Brest et sa Région (UMBR) – et donc « avec le regard de divers métiers », Erwan Lechat s’est beaucoup investi dans la réalisation de ce moyen informatique, qui a fait ses preuves en permettant la traçabilité des conteneurs puis du vrac et va désormais basculer sur CI5, la toute nouvelle génération du logiciel.