Chaque année, aux beaux jours, des milliers de véhicules sont expédiés en Corse pour alimenter à la fois les concessionnaires et les nombreux loueurs de l’île. En 2019, sur les 14 000 véhicules neufs, sortis des lignes de PSA, confiés à Corsica Linea, 3 700 seront acheminés par train jusqu’au port de Marseille. Des trains complets, avec à bord des 235 Peugeot rutilantes, arrivent directement sur les quais du port de Marseille en ce moment même. « Gefco a décidé de relancer l’acheminement ferroviaire des véhicules. Au total, nous allons recevoir deux trains par semaine durant deux mois ce qui représente 3 700 véhicules sur la période. C’est un beau trafic et nous sommes ravis de travailler en direct pour Gefco », explique Gilles Nobili, responsable d’exploitation de Socoman, manutentionnaire historique de la SNCM et de Corsica Linea depuis trois ans. Ainsi, depuis le 10 avril, quatre trains entiers ont déjà été déchargés au terminal Pinède Sud, le prochain étant attendu le 1er mai.
Composé de 24 wagons pour une longueur totale de 720 m, le train s’arrête au terminal alumine sur les bassins Est de Marseille avant d’être scindé en deux coupons de 12 wagons pour des raisons techniques. La locomotive d’Europorte les tracte ensuite directement au poste 48. Chaque véhicule, inspecté par un expert, est ensuite déchargé par les dockers au môle D, dans l’attente de réembarquer sur les navires de Corsica Linea.
35 000 voitures en 2018
Après le Pascal Paoli, premier des navires à déhaler du quai du Maroc jusqu’au poste 48, le Monte d’Oro a accosté au quai 26 de Pinède pour charger 300 Peugeot Gefco et 200 Renault auprès de la CAT. Destination Ajaccio, Bastia et Porto-Vecchio pour ce flot de véhicules. « Ils sont chargés en fin de semaine sur nos navires », précise Patrick Gadient, responsable de l’activité fret de Corsica Linea.
Cette logistique multimodale relancée par Gefco, logisticien attitré de PSA, évitant le roulage sur les routes françaises de 416 camions porte-voitures sur la campagne d’expédition de huit semaines. Les Peugeot 5008, 208 directement sorties des usines PSA de Mulhouse, Sochaux et Poissy, mettent environ deux jours pour rejoindre Marseille en train. 35 000 voitures destinées à la Corse ont voyagé en 2018 sur les pont garages des navires de Corsica Linea en 2018.
