La desserte aérienne et maritime de la Corse représente un marché de 9,1 millions de voyageurs au départ et à l’arrivée (dont 930 000 croisiéristes). La croissance de 5,7 % enregistrée en 2017 est en grande partie liée à celle des trafics aériens (+ 9,7 %) car les flux maritimes « ne » progressaient alors « que » de 2,1 %, et ce, essentiellement grâce aux trafics de et vers l’Italie.
Selon l’Observatoire régional des transports de la Corse, la convergence des trafics passagers aériens et maritimes s’est accentuée en 2017. En effet, les 4 144 614 passagers enregistrés sur les lignes régulières maritimes se rapprochent dangereusement des quelque 4 025 727 ayant voyagé par les airs. à cet égard, le maritime se « bat » principalement contre les low-cost aériennes, qui captent désormais un tiers de la desserte aérienne de l’île avec 1,3 million de passagers (+ 22 % en 2017).
Aérien et maritime en frontal
En 2017, le port de Porto-Vecchio affichait à nouveau un record de fréquentation (+ 22 %). Il le doit notamment à l’ouverture en 2016 de nouvelles lignes sur Nice, Toulon et la Sardaigne. Le trafic sur la Sardaigne atteignait aussi son plus haut niveau avec 336 600 passagers. Les autres ports corses enregistraient une hausse plus modérée, excepté Propriano (– 3 %) et Calvi, où l’activité ferries a été suspendue en août 2016.
Sur le continent, les gagnants sont les ports de Marseille et Toulon (+ 8 % et + 2 %) alors que Nice est en perte (– 9 %). Côté Italie, les plus fortes hausses concernent Livourne (+ 14 %), Savona (+ 8 %) et Santa Teresa (+ 7 %). En 2017, trois compagnies ont particulièrement fait recette sur la Corse: Corsica Linea (+ 25 %), Blu Navy (+ 12 %) et Moby Lines (+ 10 %).
Pour ce qui est des trafics italiens (1 386 906 pax), Corsica Ferries possède toujours 59 % de parts de marché (812 603), loin devant Moby Lines avec 32 % de PDM (450 054 voyageurs) et Blu Navy (9 % de PDM et 122 906 pax). Avec 1 343 passagers, l’activité de La Méridionale n’est pas significative.
En juillet, dernières données disponibles pour 2018, les trafics maritimes étaient en recul de 3 % par rapport à l’an dernier à la même période (801 919 passagers),. Un repli, comme en juin, particulièrement marqué sur les trafics italiens (-4,9 %). Excepté Gênes (+ 52 %), tous les ports italiens qui comptent sur cette destination étaient en retrait.
Quant aux compagnies, seule Moby Lines affichait des trafics à la hausse (107 531 pax, 16 %) alors que Corsica Ferries (147 045 passagers) étaient à – 13 % et Blu Navy (15925) à – 29 %. Moby Lines était également en juin la seule à enregistrer une performance positive.
En cumul depuis le début de l’année, le trafic est à la stabilité avec 2 118 225 passagers. Et une première sur la Corse, les passagers aériens (2 356 554 passagers depuis le début de l’année, + 6,9 %) surpassent désormais ceux du maritime.
