L’Ibama (organisme chargé de la protection de l’environnement au Brésil) a donné son feu vert pour l’implantation de Porto Central à Presidente Kennedy, une municipalité située au sud de l’État de l’Espirito Santo. D’après le PDG du futur complexe industriel et portuaire, José Maria Vieira Novaes, le chantier devrait débuter en 2019, pour une durée de trois ans. L’investissement, quant à lui, est estimé à 3,5 milliards de réals (soit près de 2,5 Md€). Le projet accueillera dans un premier temps quatre terminaux, dédiés au pétrole et à ses dérivés, au gaz naturel liquéfié (GNL), aux céréales et aux marchandises générales.
« Nous allons garantir des opérations sûres, fiables et de haute qualité, suivant l’exemple du port de Rotterdam, le plus grand port d’Europe », a alors déclaré José Maria Vieira Novaes. Ce port en eaux profondes est justement issu de la coopération entre le port néerlandais et le groupe brésilien TPK Logística. D’une superficie de 20 km2, il comptera 10 km de bassins et quais, une profondeur atteignant 25 m et une capacité flirtant avec les 400 000 t. Porto Central a pour ambition de devenir un port de réputation mondiale, en recevant notamment des navires de type Valemax ou VLCC.
