En 2017, la division manutention de Yilport holding a traité 4,3 MEVP, soit une progression de 9,5 % par rapport à 2016. Une augmentation que le groupe attribue à la performance du commerce international turc et des positions que le groupe occupe en Suède. En Turquie, le terminal de Gebze a terminé l’année 2017 avec 501 284 EVP, soit une hausse de 26 %. À Gemlik, le terminal a terminé l’année avec un trafic de 474 019 EVP, soit une hausse de 30 %. Dans les pays nordiques, en Suède et en Norvège, les différents terminaux ont réalisé de bons scores. En Suède, le terminal de Gävle a profité du boom à l’export des industriels suédois et des mouvements sociaux dans d’autres ports qui ont reporté du trafic sur le terminal de Yilport. La même performance s’est déclinée dans la péninsule Ibérique. Les terminaux en Espagne et au Portugal ont totalisé 1,1 MEVP, soit une augmentation de 6 %. Le groupe turc a étendu, en 2017, son réseau sud-américain en prenant, au mois de mars, la concession du terminal équatorien de Puerto Bolivar. Avec le terminal de Paita au Pérou, Yilport a réalisé une croissance de 9 % de son volume à 111 700 EVP. Pour 2018, Yilport prévoit de réaliser un volume de 4,73 MEVP, soit une croissance de 10 %.
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Yilport: 4,3 MEVP en 2017
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