Le 10 juillet, le manutentionnaire philippin Ictsi a signé un mémorandum avec le groupe de dragage Deme pour le dragage du fleuve Congo. Le document prévoit, avec l’appui du gouvernement de la république, l’approfondissement du Congo pour porter le chenal à 12 m. L’objectif de ces travaux vise à gommer les restrictions de tirant d’eau pour l’accès des navires aux ports de Boma et Matadi. Le gouvernement de la république démocratique du Congo souhaite faire de ces deux ports l’ouverture maritime vers Kinshasa.
Aujourd’hui, les produits pour la région de Kinshasa empruntent pour une large part le Port autonome de Pointe Noire. Ces travaux représentent un investissement de 35 M€ et devraient démarrer en 2018. Le groupe néerlandais Deme a signé au cours des mois précédents plusieurs contrats avec des ports africains. Ainsi, depuis mai, le groupe travaille sur le chenal d’accès au port d’Abidjan et à la maintenance du chenal d’accès à Angola LNG, terminal situé à Soyo. Deme est aussi impliqué dans les travaux de protection du trait de côte au Bénin et dans l’extension du port de Téma.
