Le tonnage manutentionné du port de Lorient à fin mars s’établit à 627 661 t contre 507 573 t à l’issue du premier trimestre 2016, soit une hausse de 23,7 %. Dans le détail, le vrac de construction connaît la plus forte augmentation, soit une hausse de 51,4 % à 132 475 t. C’est donc la poursuite de l’embellie notée lors du bilan annuel 2016, qui avait souligné une hausse de 20,4 % par rapport au total annuel 2015. Le vrac de construction est composé à près de 90 % des sables marins. Quant à la principale activité du port, le trafic d’hydrocarbures, qui représentaient 41,2 % du trafic total en 2016, il est en hausse de 21,8 % à 254 953 t. Lors du bilan annuel 2016, le trafic d’hydrocarbures était en baisse de 2,3 %. L’autre augmentation à noter est celle de la nutrition animale, à hauteur de 16,8 % pour 223 056 t. En revanche, les produits de recyclage sont en baisse de 11,9 % à 3 521 t, et les marchandises conditionnées chutent de 55,1 % à 5 669 t. Les marchandises diverses (bois, pâte à papier, fonte, ferraille, kaolin, sel, engrais, pneus broyés), elles, sont en baisse de 35 % à 7 987 t, confirmant la tendance enregistrée en 2016.
Cluster portuaire
Une reprise au premier trimestre
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