Des trains de 550 m à Pasajes

À l’occasion de l’édition 2017 du Salon international de la logistique (SIL), le président de l’Autorité portuaire de Pasajes (APP), Ricardo Peña, a signé avec le président de l’Adif, Juan Bravo, et le président de Puertos del Estado, José Llorca, la convention de financement de l’amélioration de l’accès ferroviaire au port. L’APP a obtenu un prêt au titre du Fonds financier d’accessibilité terrestre portuaire, une sorte de caisse commune à laquelle contribuent les ports espagnols. Le projet prévoit l’adaptation de la gare de Lezo-Errenteria afin de pouvoir accueillir des trains de 550 m, la longueur maximale permise, compte tenu des caractéristiques de la ligne. Les convois pourront être composés de 20 unités contre 17 au maximum actuellement, ce qui devrait permettre une augmentation de capacité de 17 %. Cet investissement (3,1 M€ sur 2017-2018) intéresse directement les principaux utilisateurs: Opel et Mercedes, qui exportent depuis leurs usines de Saragosse et Landaben des véhicules à destination du reste de l’Europe. La manutention est assurée par le terminal ro-ro d’UECC-Noatum. Le trafic d’automobiles neuves, un des points forts du port, a atteint 250 000 unités en 2016.