Ce sera le plus grand terminal croisières à l’échelle européenne. Du moins selon le projet concocté par la société Roma Cruise Terminal (RCT) dont le capital social est réparti entre Costa Croisières, Marinvest, du groupe MSC, et Royal Caribbean. La société RCT, qui a obtenu en 2007 une concession sur 40 ans pour les trois ports du Latium, Civitavecchia, Gaeta et Fiumicino, a signé un accord avec le consortium Itinéraire/Zambonini qui s’occupera de la partie des travaux. Le montant de l’opération est estimé à 20 M€.
Une structure de deux étages
La nouvelle structure s’étalera sur quelque 10 000 m2 et sera composée de deux étages. La zone de contrôle des passagers et des bagages sera installée au premier. Le deuxième étage sera occupé par 60 zones de check-in, une sale réservée aux VIP, un bar, un restaurant et une salle d’attente. Les bureaux seront répartis sur les deux étages. Une passerelle de 200 m sera construite autour du terminal ainsi que deux autres passerelles couvertes afin de relier le paquebot au quai d’embarquement.
