Rotterdam: le Gate Terminal accessible aux petits gabarits

Le port méthanier de Rotterdam, situé dans la nouvelle zone portuaire Maasvlakte 2, s’agrandit. Une troisième plate-forme dédiée spécifiquement au transbordement de GNL pour les navires de petit gabarit a été récemment mise en exploitation au sein du Gate Terminal. L’objectif est de faciliter la distribution de ce carburant peu polluant dans des ports de la mer du Nord et de la Baltique, inaccessibles aux méthaniers transatlantiques pour leur manque de tirant d’eau. Pour l’heure, l’approvisionnement maximum est de 20 000 m³ et sera doublé à terme (l’approvisionnement minimum est de 1 000 m³). Sur la base d’une vitesse de transbordement de 1 000 m³ par heure, le trafic devrait permettre l’approvisionnement en GNL de quelque 280 navires par an. La société d’exploitation du port de Rotterdam encourage l’utilisation de GNL en octroyant des tarifs préférentiels aux navires fonctionnant avec ce carburant. Pour rappel, le Gate Terminal dispose de trois réservoirs permettant chacun le stockage de 180 000 m³ de GNL.