En juillet, pour la quatrième fois, la société Rhine Europe Terminal (RET), spécialisée dans la manutention de conteneurs et de colis lourds, a pris en charge une turbine à gaz pour la charger à bord d’une barge rhénane. Cette turbine à gaz constitue un colis exceptionnel par son poids de 370 t, et par la longueur de 109 m du convoi routier qui a été nécessaire pour transporter la pièce de l’usine de General Electric, située à Belfort, jusqu’au terminal Sud du Port autonome de Strasbourg (PAS).
Une autre opération prévue pour septembre
Le transport par la route de ce colis hors normes a été confié à Rhenus Logistics Alsace. Une fois parvenue au terminal Sud du PAS, la turbine à gaz a été prise en charge par le portique pouvant soulever jusqu’à 460 t. Les colis exceptionnels peuvent également être manutentionnés au terminal Nord de Lauterbourg du PAS qui dispose d’une rampe ro-ro et d’un pont permettant la manipulation de colis allant jusqu’à 220 t. En 2015, ces deux installations de chargement/déchargement ont permis à la société RET, filiale à 100 % du PAS, d’assurer la manutention de plus de 250 colis exceptionnels. Une autre opération de manutention et chargement d’une turbine à gaz est programmée pour septembre. Fabriquées à Belfort, transportées à Strasbourg, chargées dans le port sur une barge à destination d’Anvers, les turbines vont rejoindre par voie maritime le Pakistan.
