Destiné aussi bien à des industriels, des logisticiens qu’à des armateurs, cet AMI vise à favoriser et accompagner ces sociétés dans des projets devant impérativement générer du trafic maritime, notamment en les réorientant dans des dispositifs d’aides du conseil régional de la Nouvelle-Aquitaine. Il concerne près de 56 ha de terrains bords à quai.
Sur la rive droite de l’Adour, la zone de Salina, à Tarnos, détient un foncier de 17 ha, trois grues avec trémies associées, propices à des projets dans l’industrie notamment de transformation lourde.
Rive gauche, sur la zone de Blanpignon d’Anglet, dotée de plusieurs hangars de stockage et notamment de trois grues avec trémies associées, 15 ha sont également proposés dont 2,5 ha disponibles en plusieurs parcelles.
Pour l’implantation d’industries légères, de technologies innovantes, de vracs solides et de services logistiques, la zone de Saint-Bernard de Bayonne offre une superficie de 37 ha, un hangar de 4 000 m2 et divers outillages dont une grue de 40 t de puissance. Les projets d’ores et déjà déposés et ceux à venir (la date limite étant la mi-juillet mais avec une extension possible) seront examinés cet été. « Nous nous donnons jusqu’à septembre pour analyser et commencer à travailler sur les projets », indique Olivier Hautin, directeur marketing à la CCI de Bayonne-Pays basque.
