Vigo: l’ADM donne un coup de pouce au trafic

Principal port de Galice, Vigo a tiré pleinement parti en 2015 du dynamisme de l’économie espagnole, mais aussi du lancement, en janvier, de l’ADM vers Nantes Saint-Nazaire. Le trafic entre les deux ports de Vigo et de Nantes Saint-Nazaire a atteint 0,4 Mt, soit une hausse de 30 %. Cette ligne est basée sur le trafic pour le compte du groupe PSA (automobiles et pièces) et transporte également des semi-remorques: 13 000 unités en 2015 (+ 33 %), un chiffre cependant inférieur de moitié au seuil minimum exigé pour l’obtention des subventions des gouvernements français et espagnol (25 000 unités/an). Le flux total d’automobiles a affiché une progression de 5,4 % (0,6 Mt), et celui des pièces, de 16,2 % (0,1 Mt). Les autres grands trafics industriels ont enregistré aussi de beaux résultats: granit transformé + 5,4 % (0,3 Mt, en quasi-totalité des exportations), granit brut + 18,5 % (0,2 Mt, principalement importations), produits chimiques + 75,7 % (0,1 Mt), conserves + 23,7 % (0,1 Mt), et ardoises + 107,5 % (83 000 t). En définitive, le trafic des diverses a atteint 3,7 Mt, en hausse de 7,2 %. Les conteneurs réalisent une belle performance (0,2 MEVP, + 9,6 %), qui fait de Vigo le deuxième port après Bilbao pour ce trafic sur la façade maritime Nord de l’Espagne. Les vracs ont enregistré des résultats décevants (- 3,6 % pour les solides, 0,3 Mt, et - 7,8 % pour les liquides, 65 000 t), mais leur poids est très faible et le trafic total du port a augmenté de 6 % à 4 Mt.