L’autorité portuaire de la baie de Cadix (APBC) a lancé l’appel d’offres pour la construction et l’exploitation du nouveau terminal à conteneurs sous la forme d’une concession. Les travaux des infrastructures de base ont été achevés: le terminal aura, pour ce qui est de la 1e phase, une longueur de quai de 590 m (profondeur 16 m) et une superficie de 22 hectares. La capacité de manutention prévue est de 450 000 EVP.
L’AO prévoit deux modalités: un terminal public (A) et un terminal mixte comportant une zone publique et une zone dédiée à l’usage exclusif d’une compagnie maritime (B). La durée prévue de la concession est de 35 ans, mais elle pourra être prolongée de 15 ans, soit 50 ans au total. La date limite de remise des offres a été fixée au 25 avril, l’ouverture des plis est prévue le 9 mai.
L’APC compte sur ce terminal pour dynamiser le trafic portuaire qui s’est situé à 3,4 Mt en 2015 (– 5 %). Les vracs secs (1,6 Mt, – 12 %) sont le premier poste (céréales et farines, clinker, etc.) devant les diverses (1,3 Mt) et les vracs liquides (0,3 Mt). Le trafic des conteneurs a atteint 67 000 EVP.
