Les travaux du terminal transmanche qui ont débuté le 22 avril, sont presque terminés. Les nouvelles voies d’accès et les zones d’enregistrement et de contrôle sur la liaison Dunkerque-Douvres ont été mises en service le 16 janvier. Le trafic a d’ores et déjà été basculé vers les nouvelles entrées du terminal. Seule la déconstruction des anciennes installations d’enregistrement et de contrôle reste à achever pour offrir une capacité de parking supplémentaire.
Les volumes de véhicules transitant par le port de Dunkerque à destination de la Grande-Bretagne représentant une part importante du trafic transmanche total, Dunkerque Port et DFDS Seaways ont signé, en novembre 2013, un protocole d’accord pour le réaménagement du terminal transmanche, pour un montant global d’investissement de 13,7 M€, financés à hauteur de 10 % dans le cadre des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T).
Accueil et circulation améliorés
L’opérateur maritime DFDS exploite une liaison entre les ports de Dunkerque et Douvres avec trois car-ferries permettant le transport de véhicules légers, de camions, de véhicules deux-roues, de leurs conducteurs et de leurs passagers. Désormais, DFDS peut offrir à ses clients des accès distincts pour les poids lourds et véhicules légers. Un nouveau bâtiment d’accueil situé en entrée de site est mis à disposition des clients ainsi que des aubettes d’enregistrement. Des bâtiments dédiés au contrôle de sûreté des passagers et des véhicules ont été construits. Les véhicules rejoignent un parking d’attente d’embarquement, équipé de sanitaires et d’un panneau d’affichage électronique. Ces nouveaux aménagements fluidifient l’accès au terminal et la circulation depuis les axes routiers et autoroutiers vers les parkings d’embarquement. Les contrôles aux frontières et de sécurité s’en trouveront accélérés. Les temps de manutention des navires seront réduits.
