Wallenius Wilhelmsen Logistics double son trafic

Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL), un des leaders mondiaux du roulier et de la logistique véhicule, augmente la fréquence de trafic et la capacité de fret sur son service océan Atlantique à partir de ce mois de janvier. L’opérateur assure des liaisons hebdomadaires entre des ports stratégiques du transport roulier en Europe et la côte Ouest des États-Unis, ainsi que des connexions vers l’Amérique du Sud et l’Asie. Jusque-là, l’offre de service de WWL sur la zone n’était que bimensuelle, avec deux voyages supplémentaires par mois. La position de l’opérateur sur le marché du transport roulier entre l’Europe et les États-Unis est renforcée. WWL sera désormais en mesure d’assurer une bonne connectivité entre l’Europe et Baltimore et d’augmenter les possibilités de transbordement vers l’Amérique latine, les Caraïbes et l’Asie via son hub panaméen, le terminal international de Manzanillo (International Terminal-MIT). Cette augmentation de la fréquence des liaisons et des capacités de fret entre l’Europe et les États-Unis met WWL en position de dominer le marché du roulier, selon son vice-président exécutif, Flavio Batista, en offrant « un service fiable » qui répond aux besoins croissants dans les secteurs de l’équipement lourd et de conventionnel, en particulier pour les constructeurs automobiles. Le service sera exploité par une flotte de navires rouliers de dernière génération avec une capacité de la rampe de 200 t. Dès la mise en eau de la dernière écluse du canal de Panama, WWL pourra en outre mettre en circulation des navires post-Panamax de classe High Efficiency Ro-Ro (Hero) sur les routes commerciales américaines.