Les lamaneurs se sont offert un canot maison pour les fêtes de fin d’année. Les chantiers Arpes de Port Saint-Louis du Rhône ayant livré une coque… vide en juin 2014, charge à la coopérative de lamanage de l’achever afin de contenir l’investissement à 150 000 €. « C’est le premier canot construit par la coopérative. Une fois la coque, le pont et la cabine terminés, le service technique du lamanage a équipé le canot du moteur, des propulseurs et de l’accastillage. En cas de panne, nous sommes beaucoup plus réactifs. Nous standardisons notre flotte », détaille, satisfait, Serge Rinati.
Livraison en 2017
Le directeur technique de la coopérative de lamanage supervise une équipe de six personnes intervenant sur trois ateliers (près de la forme 10 à l’est, à Port-de-Bouc et Fos) afin d’assurer la maintenance des 20 canots de lamanage. « À Fos, nous avons des quais très exposés au mauvais temps. La coque de 10 m tient mieux la mer. Cela nous permet d’intervenir en sécurité et par tous les temps et de nous adapter aux navires de plus en plus grands », précise le responsable technique. La construction d’un nouveau canot de 8 m devrait débuter dans les mois qui viennent pour une mise en service courant 2017.
Franck Rossi, président de la coopérative du lamanage, dresse le bilan de l’année écoulée. « Nous avons réalisé 17 000 opérations d’amarrage et de désamarrage en 2015, un peu moins qu’en 2014. Nous bénéficions de l’augmentation des escales de paquebots, du dynamisme de la filière conteneurs et de la bonne tenue de l’activité pétrole », explique-t-il. Le chiffre d’affaires se maintient à 10 M€.
