CMA CGM renforce sa position

CMA CGM va concentrer sur ce terminal les services Asie-Europe du Nord FAL1 et FAL8, dans le cadre de Ocean3, c’est-à-dire avec les partenaires CSCL et UASC, ainsi que les cochargeurs Cosco, Evergreen et Hyundai. À partir du 19 janvier escalera chaque semaine le service North Europe French West Indies (NEFWI) que CMA CGM assure au départ des Caraïbes avec des porte-conteneurs de 2 260 EVP ayant une capacité reefer de 550 prises, pour le transport de fruits. L’escale de Zeebrugge s’ajoute à celle de Dunkerque. Les conteneurs frigorifiques déchargés à Zeebrugge seront directement mis sur les barges d’estuaires du service PortConnect à destination du terminal fruitier de BNFW à Anvers, dans la zone portuaire de la rive droite. Via le même mode de transport, des cargaisons de retour conteneurisées seront expédiées vers Zeebrugge à destination de diverses régions de l’Amérique centrale, notamment la Martinique et la Guadeloupe. Le service Femex fera des escales régulières dans le port côtier, dans le cadre de repositionnement de conteneurs vides. Enfin, un service hebdomadaire short sea de Mac Andrews, axé sur la desserte de l’Espagne, escalera dès la mi-mars au terminal d’APMTZ. La direction du port a obtenu l’engagement de l’armement français de poursuivre ses activités à Zeebrugge.