La première la cargaison destinée au projet de terminal gazier de Yamal

Au début du mois de décembre sont arrivés dans l’arrière-port de Zeebrugge, au nouveau terminal de la Hanse de ICO, les premiers équipements du projet d’unité de liquéfaction de GNL à Yamal, en Russie (Sibérie). Il s’est agit d’un premier lot d’équipements en conventionel, nécessaires pour la construction de cette usine gazière. C’est la société ICO (International Car Operator), filiale du groupe NYK, qui a été choisie pour intervenir, via sa nouvelle installation dans le fond du grand bassin Sud, en tant que plate-forme de concentration, de stockage momentané et de réexpédition vers le port artificiel de Sabeta, situé sur le littoral de la péninsule de Yamal. La cargaison, soit quelque 3 000 t apportées par le navire Atlantic-Winter, consistait notamment en tubes et autres conduites. Ce n’est qu’en février que des modules pouvant peser jusqu’à 7 000 t transiteront par le terminal d’ICO. Il est prévu que ce trafic portera sur 80 modules en provenance de Corée du Sud et de Chine. Les opérations de manutention ont été effectuées avec les grues du navire. Ces équipements seront prochainement rechargés à bord d’un autre navire à destination de Sabeta. Pendant la période hivernale qui bloquera le port précité, les modules seront stockés à Zeebrugge où la logistique sur site est confiée à la société britannique Abnormal Loads Engineering (ALE), qui aura recours à ces plates-formes pouvant supporter des charges jusqu’à 16 000 t.