Le Philippin Ictsi s’implante à Matadi

Théoriquement, en août 2016 devrait être opérationnel en amont du port de Matadi (RDC) un nouveau terminal mixte que construit le manutentionnaire philippin Ictsi. L’installation, qui disposera d’un quai de 1,5 km bordant une superficie d’arrière-terrain de 50 ha, traitera des conteneurs, du conventionnel, des camions et voitures, des projets, donc des colis lourds et volumineux. L’investissement porte sur 350 M$, montant qui couvre l’acquisition de trois portiques à conteneurs, des chariots-cavaliers, une zone de stockage, un entrepôt et un site ferroviaire. Ictsi propriétaire des terrains est majoritaire dans cette opération menée avec des partenaires locaux, dont la SCTP (Société civile de travaux portuaires, ex-Onatra) qui détient 10 %. Ce terminal va manifestement modifier la physionomie de ce port et probablement provoquer des transferts de certaines opérations. D’ores et déjà, une opération marketing est en cours en vue d’attirer des armements exploitant des services feeder, car carriers et autres navires polyvalents. Si la profondeur devant quai est de plus de 40 m, il s’avère que la situation nautique du fleuve est toujours aussi préoccupante, le tirant d’eau étant à nouveau limité à 6 m. Toujours est-il que pour rentabiliser un tel investissement, il faudra traiter un important trafic.