Le port de Roscoff se caractérise par un important trafic de ferries transmanches à destination du port anglais de Plymouth, mais également à destination de celui de Cork en Irlande, et dans une moindre mesure celui de Bilbao en Espagne. Ces liaisons sont assurées par la compagnie bretonne Brittany Ferries, la compagnie irlandaise Irish Ferries assurant des liaisons avec Rosslare de mai à septembre. Autre caractéristique, les entrées et sorties de passagers sont pratiquement équivalentes. Une caractéristique que l’on ne retrouve cependant pas dans le trafic fret, les entrées étant supérieures aux sorties.
Forte hausse du fret
Pour les neuf premiers mois de cet exercice 2015, ce sont 483 989 passagers qui ont franchi la passerelle ro-ro du port du Nord Finistère, soit 4 % de plus qu’à la même époque l’an dernier, tandis que le fret présente une augmentation de 9 % à 425 494 t. Une augmentation sans doute due en partie aux problèmes rencontrés par les transporteurs routiers au départ de l’Eurotunnel et aux déboires de la compagnie Myferrylink, dont la compagnie basée à Roscoff a bénéficié sur l’ensemble de ses lignes qui affichent un trafic fret en hausse de 21 %.
Le port de Roscoff comporte également un quai pour les cargos classiques, le trafic portant essentiellement sur des amendements marins, des céréales et aliments pour bétail, de l’ordre de 20 % du trafic total.
