À l’issue des neuf premiers mois, le port de Gand a traité un trafic global, maritime et fluvial de 35,4 Mt, trafic en léger recul de 0,7 %. Toutefois, il y a progression du trafic maritime. Un record a été enregistré avec 2,8 Mt de diverses, essentiellement des fers et aciers. Le troisième trimestre a donné lieu à un trafic de 11,3 Mt, en baisse de 2,5 %. Le trafic maritime, avec 6,3 Mt, augmente de 2,5 %, alors que le fluvial accuse un recul de 8,2 % à 5 Mt.
En maritime, les minerais, ferrailles et engrais sont en recul. En fluvial, ce sont les produits pétroliers, agricoles, engrais et chimiques qui sont en baisse. Dans le domaine des conteneurs, l’armement finlandais Containerships Ltd Oy a décidé d’arrêter son escale directe à Gand. Celle-ci est intervenue au début de l’année. Il s’agit d’un service hebdomadaire axé sur les dessertes de Lübeck, Riga, Helsinki et Saint-Petersbourg, animé avec des unités de 650 EVP à 1 000 EVP. L’armement touche également Zeebrugge. Cet arrêt est probablement dû à la proximité de ces deux ports.
