L’activité du port est principalement axée sur l’importation de bois en provenance des pays du nord de l’Europe, Suède, Finlande, Russie ou Lettonie et de vrac agroalimentaire, le port de Hambourg et celui d’Erith à l’embouchure de la Tamise étant les principaux fournisseurs pour les tourteaux de soja et de colza tandis que les drèches de maïs proviennent essentiellement de Rotterdam. Au total, plus de 81 000 t de graines malgré le contexte actuellement difficile de l’élevage en Bretagne. Les bois, avec 23 545 t déchargées, risquent de subir une baisse due sans doute à la faible reprise de la construction neuve. Autre poste important, les coquilles broyées destinées à l’amendement des terres agricoles, qui atteignent 16 500 t, ainsi que les engrais avec près de 23 000 t.
Côté sorties des kaolins, et les ferrailles à destination de Bayonne et de l’Espagne qui approchent les 25 000 t.
