Le premier semestre de 2015 (+ 3,5 %) s’est inscrit dans la tendance de l’année précédente, mais le troisième trimestre a été particulièrement dynamique puisque les chiffres des neuf premiers mois de 2015 font état d’une progression de 6,5 % à 24,2 Mt, soit 1,5 Mt de plus.
Les vracs liquides, qui représentent un peu plus de la moitié du trafic en tonnage, affichent une poussée de 15 %. Celle-ci s’explique par la reprise des importations de GNL, après deux années de repli, et le dynamisme des produits pétroliers. L’opérateur gazier BBG a inauguré son troisième réservoir en janvier 2015 et dispose désormais d’une capacité de stockage de 450 000 m3. Enagas, actionnaire à 50 % de BBG aux côtés du gouvernement basque (50 %), entend faire de Bilbao une plate-forme stratégique en Espagne, notamment pour la fourniture de GNL aux navires.
Probable amélioration au 4e trimestre
Les autres produits, vracs secs et diverses, affichent un recul global de 2 %. L’autorité portuaire de Bilbao (APB) table cependant sur une amélioration pendant le quatrième trimestre. Les conteneurs sont stables et n’ont pas bougé par rapport au chiffre de 2014 (462 000 EVP). Dans ce contexte positif, le port connaît une véritable dynamique d’investissement. L’APB a lancé le grand projet de construction de l’Espigon Central qui devrait augmenter la capacité du port de façon significative. Le démarrage des travaux est prévu à la mi-2016, et l’investissement de 122 M€ pour la première phase bénéficiera d’un appui européen (25 M€). Les projets de ports secs de Pancorbo et d’Arasur sont en cours. Les opérateurs privés ne sont pas en reste. Le projet d’extension de la capacité de CLH (produits pétroliers), un investissement de 16,9 M€, devrait être bientôt opérationnel. Lointek a finalisé son usine de production de biens d’équipements tandis que Cronimet et Progeco Bilbao ont lancé des projets d’extension de leur capacité d’entreposage.
