À la fin juin, le trafic du Port autonome de Liège, tous modes de transport confondus, atteint 10,06 Mt, en hausse de 13 %. Dans ce contexte, le transport par voie d’eau connait une forte progression de 13 % à 7,36 Mt. L’augmentation de trafic la plus forte s’est manifestée dans le secteur des conteneurs. Fin juin, il s’est agit de 19 441 EVP, soit une progression de 22 % par rapport à la période correspondante de l’année précédente (15 988 unités). Le poids du fret conteneurisé est en hausse de 25 %. Ces statistiques du port, en ce qui concerne les conteneurs, sont en ligne avec celles du Liège Conteneur Terminal (groupe Portier) qui a annoncé pour ce premier semestre un trafic de 21 900 EVP (+30 %). Le Liège Conteneur Terminal, qui exploite l’installation de Renory, traite 98 % du trafic conteneurisé du port.
Un score de 45 000 EVP attendu
Selon la direction du LCT, ce trafic essentiellement axé sur les terminaux anversois s’est manifesté à raison de 60 % au chargement et 40 % au déchargement. Pour la fin de l’année, un score de 45 000 EVP est attendu. Quant à d’éventuelles négociations entre DP World, gestionnaire du futur terminal à conteneurs de Trilogiport, et le groupe Portier, c’est toujours l’expectative.
