Vigo/Saint-Nazaire: un premier bilan encourageant

Cette progression est imputable à l’autoroute de la mer (ADM) franco-espagnole, lancée le 19 janvier, qui prend appui sur la ligne opérée pour le compte du groupe PSA. Le port de Vigo (APV) considère que le chiffre « valide » la nécessité de l’ADM. Plusieurs trafics clés de la ligne affichent des hausses importantes: remorques (+ 26 %), automobiles (+ 57 %), granit brut (+ 132 %) et machines (+ 30 %). Le record revient aux ardoises avec un bond en avant de 357 % (355 832 t). La part du trafic de l’Espagne vers la France est prépondérante. Selon l’APV, le taux de remplissage dans ce sens est de 70 %. Les chiffres du deuxième semestre devraient être bons, grâce en particulier à l’exécution du contrat de transport vers la France de 30 000 véhicules Renault fabriqués dans les usines espagnoles de Palencia et de Valladolid. Le premier embarquement a eu lieu le 8 juin. En septembre, Suardiaz, l’opérateur de la ligne, a repris les trois fréquences hebdomadaires. La compagnie est toujours dans l’attente des subventions prévues des deux gouvernements (France et Espagne) ainsi que du programme européen Marco Polo. Le projet de loi de finances pour 2016 du gouvernement a budgété l’aide espagnole.