L’arrêt provisoire du service Condor/AE9 largement compensée pour Anvers

Dans le contexte de l’Alliance 2M, il a été décidé d’arrêter en septembre le service Asie/Europe Condor/AE9. Ce service est appelé à devenir saisonnier, c’est-à-dire qu’il pourrait être relancé dès que la demande évoluera à la hausse. MSC et Mærsk Line adoptent la même stratégie que les autres alliances, qui réduisent leur capacité compte tenu de la baisse des volumes. Le service hebdomadaire Condor/AE9 est jusqu’à présent assuré avec des unités de 9 500 EVP. La décision de l’arrêter signifie qu’Anvers ne sera plus touché que par deux services de ladite alliance, à savoir le Swan/AE5 à l’échelle d’unités de 19 200 EVP et 18 200 EVP, et le Lion/AE6 assuré à l’échelle d’unités de 14 200 EVP à 15 000 EVP. La disparition, probablement provisoire, du service Condor/AE9 sera compensée à Anvers par une double escale du service Lion/AE6, ce que pratique le service SWAN/AE5. Conclusion, au lieu de trois services et quatre escales, la nouvelle situation pour Anvers sera de deux services et quatre escales hebdomadaires.