La direction du port de Gand était à la recherche depuis quelques mois d’un exploitant pour un service de transport de conteneurs par barges avec Anvers. Une solution a finalement été trouvée. C’est le manutentionnaire Stukwerkers qui organise l’opération sous le nom de Ghent-seaport Container Berging. Pour la fin 2017, la fréquence du service sera de trois départs par semaine dans chaque sens. Le manutentionnaire a désigné le groupe Danser pour la partie navigation. Quant à la manutention, elle sera assurée à Gand par l’entreprise Ghent Container Terminal, filiale de Stukwerkers, qui dispose de deux sites, l’un au Kluizendok, l’autre au bassin Mercator. À Anvers, les barges desserviront plusieurs terminaux à conteneurs.
Le port de Gand entend concrétiser son ambition de devenir une plate-forme logistique multimodale dans le domaine de la conteneurisation fluviale, ambition qui englobe les fonctions de collectes et de distribution. À terme le port, qui consacre 200 000 € pour aider la phase de démarrage du service, veut s’insérer dans les trafics intéressant les ports de mer que sont Anvers, Rotterdam, Zeebrugge, ceci en fonction d’un hinterland local, mais aussi impliquant l’ouest de la Flandre et la France.
