Prologis, l’opérateur et développeur international en immobilier logistique, va livrer un nouveau bâtiment clé en main pour le compte de Cedilec, la centrale d’exploitation des Imports Édouard Leclerc. Cedilec, filiale de Siplec, la société d’importation du Mouvement Leclerc, est actuellement implantée sur le parc logistique du Hode, près du Havre. La surface logistique de ce nouveau bâtiment devrait être de 17 000 m2 répartis en trois cellules. Cedilec est un client historique de Prologis sur le port du Havre. Dans le cadre de cette opération immobilière, Cedilec a également renouvelé son engagement locatif pour les 45 000 m2 que la société occupe actuellement au sein du parc du Hode. Elle y poursuivra ainsi son activité d’import de marchandises pour les distribuer aux différentes centrales d’achat Leclerc en France. Le nouveau bâtiment, qui devrait être livré en janvier 2016, portera à 62 000 m2 la surface logistique totale occupée par Cedilec. Pour Prologis, ce projet dédié à Cedilec correspond à la première phase d’un grand bâtiment de 74 000 m2 dont la construction a d’ores et déjà démarré. Ce projet baptisé Prologis Le Havre DC7 sera certifié « Breeam Good » et constituera le plus grand entrepôt de classe A situé au sein de la zone industrialo-portuaire du Havre. Ce sera également l’un des premiers immeubles disposant d’une telle certification sur le marché local. Breeam est aujourd’hui le premier référentiel de la performance environnementale des bâtiments dans le monde. « Le marché de l’immobilier dans le domaine de la logistique est en croissance depuis deux ans. On constate une légère reprise », confie Olivier Barge, directeur Europe du Sud chez Prologis. Le parc Prologis du Hode est idéalement situé pour les logisticiens qui souhaitent s’implanter, puisqu’il se trouve à proximité directe de l’autoroute A 131 et du Pont de Normandie. Ce parc développe actuellement près de 180 000 m2 de surfaces logistiques de classe A. « Le Havre est notamment porté par les investissements réalisés sur le port ces dernières années. La croissance du trafic maritime a également des répercussions sur l’activité logistique », conclut le responsable.
Ports
Au Havre, Cedilec voit plus grand
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