Moby s’accapare le marché du ferry en Sardaigne

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En Sardaigne, la création d’un véritable monopole – après le rachat de l’ancienne compagnie publique Tirrenia par l’armateur Vincenzo Onorato, propriétaire des lignes privées Moby – fait exploser les prix des billets sur les ferries. Une véritable tragédie pour le tourisme, les voyageurs ne pouvant plus désormais se retourner vers une éventuelle concurrence puisqu’elle n’existe plus après ce rachat. Selon les simulations effectuées par les associations italiennes de consommateurs, le coût d’un déplacement à partir du continent en direction d’Olbia ou Torres durant la période estivale « de pointe », soit entre le 3 et le 14 août, pour une famille composée de quatre personnes, s’élève à 1 360 €. Ceci, quel que soit le port choisi pour le départ et la compagnie, Tirrenia ou Moby. « Cette situation est particulièrement inquiétante pour les budgets des ménages pénalisés par cette véritable occupation du marché mise en place par l’armateur Onorato », estime Massimo Deiana, responsable régional des Transports de la région sarde. Il a ajouté que 90 % du trafic de passagers et de marchandises est désormais monopolisé par la compagnie Moby, et que cette position dominante sur un marché très restreint est inacceptable.

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