Les cinq rouliers commandés pourront transporter 7 800 unités roulantes. Cette commande s’inscrit dans le cadre du renouvellement de la flotte du transporteur napolitain débuté en 2013. Le contrat de commande signé avec le chantier chinois Yangfan s’élève à 300 M$ et comporte une option pour la commande de sept autres unités.
Ces PCTC seront principalement affrétés sur la ligne régulière en direction de la Méditerranée et l’Amérique du Nord. Un service utilisé pour le transport de véhicules construits par le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA), à destination du marche américain. Ces nouveaux navires seront les plus gros sur le marché en termes de capacité, et respectueux envers l’environnement de manière à être classés « PCTC vert », précise Gianluca Grimaldi, le président du groupe.
Le carnet de commande prévoit également la livraison en fin d’année de deux conros, pour une exploitation vers les lignes Europe/Afrique de l’Ouest.
Enfin cinq autres conros seront livrés en 2016 à la filiale du groupe Atlantic Containers, d’une capacité de 3 800 EVP.
