Les directions des ports de Gand et Zeeland Seaports, qui englobe Terneuzen et Flessingue, viennent de franchir une nouvelle étape dans leur coopération.
Il s’agit de promouvoir conjointement la zone du canal maritime Gand-Terneuzen sur le plan des investissements. Cette voie d’eau s’étend sur 17 km en territoire néerlandais et 15 km en territoire belge. Le canal est accessible à des navires de type Panamax jusqu’à 92 000 tpl, partiellement chargés, avec un tirant d’eau maximum de 12,50 m. Une première manifestation conjointe est intervenue à la bourse de l’immobilier Provada à Amsterdam, qui s’est terminée le 4 juin. Est également prévue fin août une mission conjointe dans certains centres des États baltes, mission axée sur les activités dans les secteurs des vracs, de la logistique et dans le domaine bio. Il y aura également une présence à la bourse Biofuels International, qui aura lieu en septembre à Porto. Cette évolution s’inscrit dans la perspective des possibilités en matière de trafics que va engendrer la mise en service en 2021 de la nouvelle grande écluse à Terneuzen. Via ce canal maritime, ces deux ports représentent un trafic de 60 Mt, et un secteur de 425 entreprises. La valeur ajoutée qui en résulte est de l’ordre de 11 Md€. Quant aux surfaces disponibles pour des investissements, Gand avec son Kluizendok et la région zélandaise d’Axel, elles représentent 700 ha.
