Avec un chiffre d’affaires de 289,6 M€, le groupe HHLA voit ses revenus progresser légèrement de 1,1 %. Une croissance que le groupe doit principalement à ses résultats sur les trafics intérieurs en Europe. La division manutention de conteneurs a subi pour sa part un vent contraire au cours de ces trois premiers mois. En effet, cette division du groupe allemand subit une baisse de 3,3 % de son chiffre d’affaires à 180 M€. L’Ebitda suit aussi le mouvement en affichant une diminution de 8,6 % à 54,1 M€. Des chiffres qui se déclinent aussi sur le volume traité dans les différents terminaux du groupe. Ils sont en baisse de 6,2 % à 1,7 MEVP.
Dans le terminal d’Odessa, la diminution de 13,4 % du trafic conteneurisé est en adéquation avec les chiffres sur les derniers trimestres de 2014. La crise entre l’Ukraine et la Russie a pesé sur les trafics du port de la mer Noire. Dans le port de Hambourg, le trafic affiche une baisse de 19,3 %. Pour le manutentionnaire, cette contre-performance est liée à la crise entre l’Union européenne et la Russie. Selon les chiffres de HHLA, la perte de trafic liée à la crise avec la Russie est estimée aux environs de 40 % sur les trois premiers mois. De plus, les trafics des navires feeders enregistrent une diminution de leur part passant de 26 % à 23 %. Si les liaisons avec la Baltique enregistrent de fortes baisses, le volume de trafic intercontinental des terminaux de HHLA n’enregistre qu’une diminution de 0,9 %.
La nouvelle structure de trafic explique en partie la baisse des revenus, selon la direction de HHLA. La diminution des trafics en transbordement a essuyé une partie des revenus liés au stockage à quai. Si les trafics pour l’hinterland ont été moins pires que les autres, les revenus qui leur sont liés n’ont pas permis de compenser les pertes sur le transbordement.
Des difficultés compensées
Les difficultés rencontrées par la division manutention ont été compensées par le chiffre d’affaires des opérations intermodales. Le trafic de conteneurs terrestres a progressé de 9,3 % à 333 000 EVP. Une hausse que le groupe attribue principalement aux opérations ferroviaires. Les trafics depuis les ports d’Europe du Nord vers l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse ont fortement augmenté. Quant aux flux avec les ports de l’Adriatique, ils ont progressé au cours de ces trois premiers mois. Ainsi, le chiffre d’affaires de cette division a vu son chiffre d’affaires augmenter de 10,6 % à 91,7 M€. La part du ferroviaire dans les trafics multimodaux de HHLA et des flux sur des distances plus longues ont dopé les résultats de cette division.
