La nouvelle compagnie MNM African Shipping Line, fruit de l’association entre deux investisseurs (un Marocain et un Nigérian) et basée à Tanger Med, a démarré en avril un service maritime qui relie les ports espagnols de Barcelone et de Sagonte à plusieurs destinations africaines: Tanger, Casablanca, Agadir, Nouakchott, Dakar, Conakry, Lagos, Tema et Abidjan. Deux navires assurent ce service et permettent ainsi de couvrir une large gamme de besoins des entreprises (conteneurs, reefers, conventionnel). L’un des deux navires, l’Orient-Spirit, est arrivé pour la première fois à Barcelone le 20 avril (une escale est prévue tous les quinze jours). Autre exemple du renforcement des liens entre l’Espagne et l’Afrique: c’est à Valence qu’a eu lieu, le 4 mars, la présentation du nouveau navire de Grimaldi, le Grande-Ghana, incorporé au service MEX qui relie les ports de Valence, Marseille, Gênes, Livourne et Salerne avec ceux de Casablanca, Dakar, Abidjan, Lagos, Cotonou et Lomé. Ce navire conro permet une augmentation de la capacité de 30 %, avec les trois autres navires affectés à ce service (Repubblica-di-Argentina, Repubblica-del-Brasile et Grande-Costa-d’Avorio), Grimaldi met à la disposition des entreprises plus de 3 000 EVP et 10 000 m de linéaire. Le trafic entre Valence et l’Afrique sur cette ligne a représenté plus de 102 000 t en 2014 (automobiles, carrelages, vins, machines pour la construction, marbre, chaux, etc.).
Enfin, Sallaum Lines a annoncé au début du mois d’avril que son service WAF/MED entre l’Europe et l’Afrique occidentale escalerait prochainement à Malaga une fois par mois. L’objectif est de charger des véhicules d’occasion (camions, fourgonnettes, tracteurs, etc.), principalement à destination du Nigeria.
