Drapeaux en berne sur le trafic conteneurisé

Pour la conteneurisation, l’année commence en sourdine pour le port de Trieste. Le volume commercial est estimé à 107 133 EVP pour le premier trimestre contre 112 810 EVP en 2014. Une baisse que Marco Zollia, directeur du département ventes et marketing chez Trieste Marine Terminal, explique ainsi: « Nous avons commencé en 2004, et depuis le volume d’activités a toujours augmenté d’année en année. Durant le premier trimestre 2015, nous avons perdu une partie du trafic de transbordement. Auparavant, ces cargaisons arrivaient à Venise, ce qui n’est plus le cas depuis l’an dernier, d’où la baisse du volume global sur les trois premiers mois. » À cela s’ajoutent les changements au niveau de la capacité d’accueil des navires. « Les navires sont devenus plus grands et nous devons nous aligner sur ces standards pour accueillir les nouvelles unités », ajoute Marco Zollia. Pour l’opérateur, l’année en cours sera une « année charnière, qui nous permettra de passer d’un système à l’autre. Nous allons essayer de combler la perte du côté du transbordement et de revoir notre capacité d’accueil ». Selon les prévisions de Trieste Marine Terminal, le volume global de trafic d’ici la fin de l’année devrait rester inférieur au volume enregistré en 2014.