Dans un contexte de concurrence croissante entre les ports espagnols, celui de Valence réussit à tirer son épingle du jeu. Le trafic de conteneurs affiche une hausse de 2,6 % en 2014 à 4,44 MEVP grâce au transbordement (+ 13,8 %, 2,45 MEVP), mais aussi grâce au dynamisme de l’import-export qui reflète la reprise de l’économie espagnole.
Les imports de conteneurs pleins enregistrent une hausse de 8,9 % (0,5 MEVP) alors que les exportations progressent de 6,7 % (0,7 MEVP). Le conventionnel dégage aussi un bilan positif: + 15,7 % (9,4 Mt) avec des progressions remarquables pour les produits sidérurgiques (+ 5,9 %, 1,7 Mt) et surtout les automobiles (+ 42 %, 1 Mt, pièces comprises).
Dans ces conditions, la progression des vracs apparaît comme la cerise sur le gâteau. Les chiffres sont bons pour les produits liquides (+ 25,4 %, 5,2 Mt), grâce principalement au dynamisme du GNL destiné à l’unité de regazéification de Sagonte (+ 32,6 %, 3,7 Mt). Excellents résultats également pour les vracs secs (+ 9,6 %, 2,7 Mt) avec la croissance des céréales (+ 13 %, 0,9 Mt), du ciment clinker (+ 27,3 %, 0,7 Mt) et des engrais (+ 30,4 %, 0,5 Mt). Au total, le trafic du port atteint 67 Mt (+ 3,1 %).
