L’association MedLink Ports, fondée en 2008 et qui regroupe les ports maritimes de Marseille et Sète et neuf ports intérieurs
Comptant parmi ses membres le Comité des ports, les gestionnaires du réseau fluvial VNF et CNR, Medlink Ports entend intervenir en tant que conseil logistique et guichet unique afin d’accompagner les chargeurs dans leur stratégie de report modal.
Favoriser les bonnes pratiques entre ports maritimes et ports intérieurs
Ce partenariat basé sur la coopération interportuaire entend également favoriser les bonnes pratiques entre ports maritimes et ports intérieurs. Ainsi, des actions communes ont déjà été menées dans le transport de marchandises dangereuses et l’harmonisation des process. Des projets sont lancés en 2015 pour améliorer la sécurité et la sûreté du réseau et le maillage informatique (Medlink +). L’agence entend poursuivre ses actions de communication en continuant la labellisation des chargeurs empruntant la voie d’eau (Solvay, DIM, Michelin, Bayer…), avec à la clé des avantages tels que des jours de gratuité du stockage.
En 2014, les deux ports maritimes et les ports fluviaux de l’axe Rhône Saône ont acheminé 8,5 Mt. À Marseille, le nombre de conteneurs transportés sur le fleuve marque une hausse de 22 % en 2014 totalisant 96 000 EVP. La part modale gagne un point passant à 8,4 %.
* Pagny, Chalon, Mâcon, Villefranche, Lyon, Valence, Avignon-Le Pontet, Vienne Sud et Salaise-Sablons.