Le 16 janvier, Zeebrugge a accueilli l’ULCS CSCL-Globe de 19 100 EVP, considéré pour le moment, mais plus pour longtemps, comme le plus grand porte-conteneurs du monde. Le navire, qui effectue son voyage inaugural dans le cadre du service AEX1, a été traité au terminal d’APMT Zeebrugge dans l’avant-port.
Selon Yu Zenggang, le vice-président de CSCL, ce type de navire consomme un cinquième de fuel de moins qu’un PC de 10 000 EVP et permet de réduire les coûts au slot à 600 $ l’EVP.
L’escale prévue de ce navire à Anvers n’a pu se faire compte tenu du programme trop chargé de la rotation. Au cours de cette escale 3 700 EVP ont été manutentionnés, essentiellement au chargement.
La majeure partie des cargaisons à l’import a été déchargée à Felixstowe, puis à Rotterdam. Le navire est ensuite allé à Hambourg pour décharger et charger. L’escale à Zeebrugge est intervenue après. De là, le navire a fait une seconde escale à Rotterdam pour charger et prendre du fuel.
