L’année 2014 est un bon cru pour l’activité croisières au Havre. Le port haut-normand aura ainsi accueilli 118 escales et 255 000 passagers. Si par rapport à 2013, le nombre d’escales a sensiblement baissé ( 121 en 2013), les passagers, eux, ont été plus nombreux en 2014 avec + 9 000 croisiéristes. Cette année, la dernière escale programmée se déroulera le 20 décembre avec le Boréal. Le Havre a renoué avec l’activité paquebots au milieu des années quatre-vingt-dix. En 1995, il n’y avait eu que 27 escales pour 17 800 passagers. Et les perspectives? Les responsables de l’office du tourisme le concèdent, les estimations de l’année 2015 devraient être à la baisse. L’explication serait purement technique et toucherait d’autres ports du range nord.
Des mouvements se sont oprérés au sein des flottes avec notamment des arrêts techniques programmés. Certains paquebots doivent subir des transformations pour répondre aux normes relatives au carburant propre. C’est notamment le cas pour le MSC-Opéra qui opérait des têtes de ligne à partir du Havre en 2014.
Autre explication, l’AIDA-Prima qui devrait assurer dans le futur des escales hebdomadaires au Havre est encore en chantier. Ses rotations ne débuteront qu’en 2016. Au Havre, on avance tout de même une centaine d’escales pour 2015 avec 225 000 passagers attendus. C’est l’AIDA-Mar qui démarrera la saison le 3 mars prochain. La première double escale est annoncée la semaine suivante. Avec AIDA-Mar et Saga-Sapphire. Au total cinq têtes de ligne sont programmées et dix escales inaugurales. Le 29 avril par exemple, l’Anthem-of-the-Sea accostera pour la première fois au Havre. Il touchera Le Havre à six reprises en 2015.
