L’année fiscale de Transnet, qui se boucle au 31 mars, affiche de bons résultats en 2014. L’activité portuaire, ferroviaire et pipeline ont vu leur chiffre d’affaires augmenter de 12,8 % à 56,6 milliards de rands (4 Md€) et les résultats ont augmenté de 24,9 % à 5,2 milliards de rands (369 M€). Lors de la présentation de ces résultats, le président de Transnet, Brian Molefe, a expliqué que cette hausse tient principalement à la hausse de 14,2 % des exportations de minerais et d’aluminium, d’une part, et à une augmentation de 25 % du volume des conteneurs et du trafic automobile expédiés par ferroviaire d’autre part. La voie de chemin de fer dimensionnée pour recevoir des trains lourds a connu pour sa part une baisse d’activité. Des mouvements sociaux, une interruption de disponibilité en énergie et une période de maintenance plus longue que prévue expliquent ce retrait.
Du côté des ports, Transnet Port Terminals a vu son trafic augmenter de 6,3 % à 4,5 MEVP et le trafic automobile progresse pour atteindre 687 799 unités. Du côté du vrac et des marchandises diverses, les volumes sont en progression de 3,4 % à 88,2 Mt.
Des investissements importants
Au cours de cette année fiscale, le groupe Transnet a investi 31,8 milliards de rands (269 M€) pour moderniser sa voie ferroviaire, son réseau de pipeline et ses installations portuaires. Au total, a précisé Brian Molefe, le groupe a dépensé 121,5 milliards de rands (8,6 Md€) depuis 2010. Une grande partie de cette somme a été utilisée pour l’achat de locomotives et dans la division fret ferroviaire. Brian Molefe a confirmé conserver son plan d’investissement sur les prochaines années, et ce malgré les difficultés économiques actuelles de l’Afrique du Sud. Par ailleurs, avec la baisse de la notation attribuée par Standard & Poor’s à l’Afrique du Sud, la dette de Transnet a été réévaluée. Elle a augmenté de 8 milliards de rands (567,6 M€) et pourrait engendrer une augmentation de 41 millions de rands (2,9 M€) pour les prêts à venir.
