Les travaux vont être lancés début 2015 pour s’achever en 2017. Tout dernier-né des ports colombiens, Puerto Antioquia (qui tire son nom de la province dont Medellin est la capitale) va être construit de toutes pièces dans le golfe d’Uraba, à quelques kilomètres de la frontière avec le Panama voisin. Le chantier sera mené par le groupe colombien PIO (Ports Investissements et Ouvrages) qui va y investir 275 M€. D’une profondeur de 14 m, il disposera de 1 600 m de quais et de 60 ha de surface terrestre.
Ce nouveau port, situé en plein cœur de la première zone de production agricole du pays, sera relié par la route Panaméricaine aux principaux centres économiques du pays que sont Bogota, Medellin et la zone de production du café. De fait, il sera équipé du plus grand terminal du pays pour les marchandises périssables, avec également un terminal conteneur, un terminal pour les vracs et un autre encore pour les véhicules. Ce dernier attend 150 000 véhicules par an. Le trafic attendu est de 7,5 Mt. Les promoteurs du projet comptent aussi sur le développement d’une filière agro-industrielle autour du port.