Le dernier contrôle de sécurité des passerelles transatlantiques du terminal croisière de Cherbourg leur a été fatal. Ports Normands Associés (PNA) a donc mis fin à leur exploitation. Datant de la fin des années 1950, ces deux passerelles couvertes et mobiles, pouvant être levées grâce à un jeu de câbles, ont été reléguées au fond du quai de France à la fin du mois de juillet. Elles devraient être démontées, évacuées puis détruites dans les mois à venir. Dorénavant, les croisiéristes ne peuvent donc plus pénétrer directement au niveau 1 du terminal croisière, dans l’impressionnante salle des bagages, comme cela était possible auparavant. Ils descendent directement « bord à quai » à l’aide de passerelles classiques et évitent ainsi le terminal croisière pourtant régulièrement mis en avant par le port de Cherbourg. Un équipement qui paraît du coup bien superflu. PNA, l’autorité portuaire des ports de Cherbourg et de Caen, étudie un remplacement par une seule et même passerelle qui, quoi qu’il en soit, ne devrait pas être mise en place avant 2016.
Ports
Le terminal perd ses passerelles
Article réservé aux abonnés