Tandis que le Costa-Concordia repose déjà dans les chantiers navals pour y être découpé, l’autorité portuaire du port de Gênes publie son bilan pour le premier semestre 2014. Visiblement, les astres sont favorables au port de Gênes. Après avoir battu la concurrence dans la course au démantèlement du Costa-Concordia, l’autorité portuaire décroche un nouveau trophée avec la publication du bilan de ses activités pour le premier semestre 2014.
Selon les résultats publiés fin juillet, le volume de trafic de conteneurs enregistré durant le premier semestre de l’année en cours a augmenté de 2,9 % par rapport aux six premiers mois de 2013. Nonobstant la crise qui frappe le secteur portuaire italien de plein fouet depuis trois ans, le port de Gênes, qui détrône Barcelone grâce à ces premiers résultats, affiche un trafic équivalent à 25,13 Mt contre 22,04 Mt l’an dernier. Sur la base des prévisions des experts qui s’appuient sur les chiffres enregistrés en juin et juillet, le volume global du trafic de conteneurs devrait frôler la barre des 2,1 MEVP d’ici la fin de l’année. Pour l’autorité portuaire, ces résultats justifient les investissements effectués durant les dernières années, tant sur le plan des structures que des infrastructures.
En revanche, la circulation d’huiles minérales a diminué de 1,9 %, toujours par rapport à l’an dernier, soit 7,7 Mt contre 7,8 Mt durant le premier semestre 2013. Du côté des autres substances liquides en vrac, le volume a augmenté de 18 %. Le bilan fait donc état d’un trafic équivalent à 436 000 t dont 267 000 t concernent les produits chimiques avec un taux de croissance de 3,5 % par rapport à l’an dernier et 169 000 t d’huiles végétales et de vins. Ce secteur a enregistré une hausse de 51,7 %, toujours par rapport au premier semestre 2013. En ce qui concerne le volume de substances sèches en vrac, les résultats sont moins brillants, le secteur ayant enregistré une baisse de 15,3 % avec 330 000 t auxquelles il faut ajouter 1,5 Mt de produits industriels et 1,4 Mt de produits sidérurgiques. Dans le secteur du soutage et des fournitures de bord, le trafic est équivalent à 462 000 t, soit une baisse de 9,9 %.
Sur le front des passagers, le trafic a chuté de 7,7 %. Le bilan fait donc état d’un volume de 900 000 personnes dont 540 000 passagers pour le secteur des ferries (+ 3,6 %) et 360 000 croisiéristes, soit une hausse de 20,6 %.
Dans ce bilan partiel, l’autorité portuaire prend en considération les résultats enregistrés en juin et juillet. Durant cette période, le port de Gênes affiche un volume de circulation de 4,2 Mt de marchandises, soit une hausse de 7,7 % par rapport à juin 2013. L’autorité portuaire a souligné l’augmentation du volume de trafic de conteneurs équivalent à quasiment 2 Mt. En revanche, le trafic de passagers a baissé de 5,5 % en raison de la fuite en avant des croisiéristes tandis que les ferries enregistrent une hausse de 8,3 % de leur nombre de passagers.
