Pendant un peu plus de deux années, depuis début 2012, le service de navette Rouen Port 2000, assuré par Marfret, a fait usage du navire Serenada de 300 EVP de capacité. En mars, le Serenada a cédé sa place à une nouvelle unité, le Amiko, un navire de même longueur (100 m) mais de plus grande capacité avec 390 EVP. Cette fois, c’est l’Amiko qui vient de quitter le service: depuis fin août, il a été remplacé par son sister-ship, le Lydia. Ce dernier tourne donc désormais entre Grand-Couronne et Port 2000 à raison de plusieurs rotations chaque semaine. Marfret/Fluvio-Feeder réalise également des liaisons par automoteurs avec le port historique du Havre ainsi qu’avec la Région parisienne.
Ports
Navette Rouen Port 2000: un nouveau titulaire
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