La fin du feuilleton sur le passage des grands navires à Venise? C’est ce que jure le président de la région de la Vénétie, Luca Zaia dans un tweet publié à la mi-août durant une réunion du Comité interministériel pour la sauvegarde de Venise et de sa lagune qui s’est tenu à Rome. « Nous avons décidé à l’unanimité que les paquebots doivent sortir du bassin de Saint Marc et du canal de la Giudecca. En clair, plus un grand navire de plus de 40 000 t ne doit passer dans la lagune? », a tweeté Luca Zaia. Les paquebots devraient transiter par des routes alternatives qui seront construites en l’espace de dix-huit mois.
Encore une promesse à l’italienne? Rien n’est moins sûr car personne ne veut un nouvel accident après le naufrage du Costa-Concordia qui brûle encore la mémoire collective. C’est aussi ce qu’affirme le ministre des Transports Maurizio Lupi. « Cette décision permet d’appliquer le dispositif prévoyant que les navires de plus de 96 000 t ne pourront plus passer dans la lagune ni cette année ni l’an prochain », assène le ministre des Transports. Une excellente nouvelle pour les comités de défense de Venise qui bataillent depuis trois ans, c’est-à-dire depuis le drame du Costa-Concordia pour stopper le transit des paquebots aux environs de la Place Saint-Marc.
