La société suédoise Terntank, qui a passé commande de deux navires citernes à propulsion GNL au mois de novembre, vient de compléter celle-ci avec deux autres navires. Les deux nouvelles commandes sont identiques aux deux premières. Ces unités de 15 000 t seront réalisées par le chantier chinois Avic Dingheng Shipbuilding. Le premier de ces quatre navires est livrable au printemps 2016, le quatrième début 2017. Terntank indique que la propulsion au gaz naturel liquéfié permet de réduire les émissions de SOx de 90 %, celle de NOx de 80 % et celle de particules de plus de 90 %. « Les nouveaux navires émettront aussi 35 % à 40 % de volumes de CO2 en moins qu’un navire-citerne actuel », précise Terntank.
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Terntank commande deux navires supplémentaires
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