Genco Shipping sous chapitre 11

Genco Shipping pourrait bien allonger la liste des armements à mettre « la clé sous la quille ». Après Korea Line et Sanko Shipping, Genco Shipping, opérant principalement dans les vracs secs, est placé sous le chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. Cette procédure permet à la société de continuer son exploitation tout en restructurant progressivement ses dettes et son organisation sous l’autorité d’un juge. Une procédure qui ne concerne pas la filiale Genco Trading. Dans le même temps, Genco Shipping et ses filiales ont présenté un plan de réorganisation de la dette (Prepackaged Plan of Reorganization). Il donne la possibilité aux créanciers des obligations de 2007 de changer leurs dettes contre des actions. Cette possibilité a été étendue jusqu’au 18 juin. Elle était à l’origine ouverte jusqu’au 29 mai. Genco Shipping est une des sociétés du groupe de l’armateur américano-grec Peter Giorgiopoulos, dont une autre compagnie, également cotée à la Bourse de New York, l’armement pétrolier General Maritime, est sous chapitre 11 depuis fin 2012, de même que son grand concurrent américain OSG (Overseas Shipholding).