Mozambique: Essar Ports souhaite investir dans le terminal charbonnier de Beira

Essar Ports a demandé à ses actionnaires l’autorisation d’investir 25 M$ dans une société qui doit développer un terminal charbonnier dans le port de Beira, au Mozambique. Cet investissement sera destiné à développer le terminal et apporter une garantie financière lors de la constitution d’une co-entreprise. Cette société commune, appelée NCTB (New Coal Terminal Beira), sera détenue par Essar Ports à hauteur de 70 % et par l’autorité portuaire et la société ferroviaire nationale (Caminhos de Ferro de Moçambique). Cette co-entreprise a été spécialement créée pour développer un terminal avec une capacité de 10 Mt par an et qui pourra doubler sa capacité selon les besoins. NCTB a reçu du ministère des Transports et des Communications mozambicains une lettre d’intention pour l’attribution du terminal sous un contrat de forme DBOT (design, build, operate and transfer; concevoir, construire, opérer et transférer). Essar Ports vise à prendre part aux exportations depuis les mines de la région de Moatize dont la capacité est estimée aux alentours de 27 Mdt, ce qui représente 3 % des réserves mondiales actuelles. Avec 95 % de charbon de haute qualité, cette région minière attire des grands noms de la profession comme Rio Tinto et Vale. Essar Ports, filiale du groupe éponyme, s’affiche dans les premiers rangs des sociétés indiennes. Le développement d’une activité sur le Mozambique s’inscrit dans une stratégie d’exportation pour alimenter les terminaux indiens en matières premières. Essar Ports est d’ores et déjà concessionnaire de terminaux charbonniers dans les ports de Hazira et Vadinar, sur la côte occidentale de l’Inde.